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铁路投融资体制改革力度进一步加大
发布人:发布时间:2010-01-20浏览次数:

本报北京1月19日电 (记者焦健)记者从铁道部获悉,2009年,我国铁路合资建路规模进一步扩大,新组建合资铁路企业43家。目前全路合资铁路企业累计达145家,投资规模3万亿元。我国铁路创新融资方式,建设债券发行规模不断扩大,股改试点工作加快推进,融资能力进一步增强。

2005年,铁道部确定了政府主导、多元化投资、市场化运作的铁路投融资体制改革总体思路。2005年7月,铁道部出台了《关于鼓励支撑和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》,全面开放铁路建设、客货运输、运输装备制造与多元经营四大领域,鼓励国内非公资本进入,并明确承诺,从研究探索合资铁路经营机制和经营政策、积极扩大合资建路规模等7个方面加大改革力度,为非公资本进入铁路提供有利的政策法规支撑和保障。

2006年6月,铁道部又推出《“十一五”铁路投融资体制改革推进方案》,明确提出铁路投融资体制改革的总体目标。

据悉,今年铁路部门将继续加大投融资体制改革力度,认真落实部省合作协议,发挥地方党委政府建设铁路的积极性,扩大合资建路规模;广泛吸引社会资本参与铁路建设,构建多元投资主体共同建设铁路的格局;进一步规范大秦、广深、铁龙等铁路上市企业管理,加快已经成熟的股改项目上市的准备工作,择机上市融资;扩大铁路建设债券和各类票据发行规模,降低资金成本,实现铁路低成本扩张。

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